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 Problêmes de charge du magnéto

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AlainPelletier



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MessageSujet: Problêmes de charge du magnéto   Mar 11 Sep 2018, 21:50

Bonjour cousins français,
Lorsque je démarre le moteur de mon CBX, le voltmètre indique 11 volts au idle. Pour obtenir de la charge, il faut faire tourner le moteur au dessus de 3000 rpm et encore là il n'y a pas de miracle car on obtient à peine un 13 volts. En enlevant la lumière avant la  situation s'améliore en obtenant 12 volts au idle et 13.5 volts vers 3000 rpm.
J'ai fais vérifier le stator et le rotor par une firme spécialisée dans ce domaine pour me faire dire que tout est normal de ce côté. J'ai changé les "brushs" qui étaient usées mais pas d'amélioration.
Quelqu'un aurait une suggestion pour m'aider ?
Merci à l'avance de votre collaboration.
Alain.
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cacajou

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MessageSujet: Re: Problêmes de charge du magnéto   Mer 12 Sep 2018, 05:46

Salut
Rien d'anormal sur une cbx Z ou A , à condition que le plateau d'entrainement fasse correctement son travail.
Si il es creusé par exemple ou si la rondelle caoutchouc et absente .
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lonewolf1300

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MessageSujet: Re: Problêmes de charge du magnéto   Mer 12 Sep 2018, 12:21

D'abord, le voltmètre n'est pas un modèle de précision. Donc il ne faut pas s'affoler inutilement, mais par contre on peut utiliser un bon multimètre pour vérifier que l'ensemble batterie/alternateur/redresseur font bien leur boulot. Au ralenti, environ 12V, montée du voltage dès 2.000 tours, en limitation à 14,5V à haut régime.

Ensuite, cet alternateur n'est pas extrêmement performant mais il fait la job. Si l'affichage ne s'effondre pas au fur et à mesure d'un trajet, c'est que ça marche.

Enfin, les 13V affichés paraissent peu mais il se pourrait que cela suffise. Il suffit de vérifier sur 3 ou 4 sorties si la batterie garde son voltage correct à chaque retour de balade.
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AlainPelletier



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MessageSujet: Re: Problêmes de charge du magnéto   Mer 12 Sep 2018, 15:44

Merci beaucoup pour vos réponses très appréciées. Je fais les vérifications que vous me proposés.
Vive l'entraide du monde motocycliste.
Alain.
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rc174

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MessageSujet: Re: Problêmes de charge du magnéto   Mer 12 Sep 2018, 18:55

lonewolf1300 a écrit:
D'abord, le voltmètre n'est pas un modèle de précision. Donc il ne faut pas s'affoler inutilement, mais par contre on peut utiliser un bon multimètre pour vérifier que l'ensemble batterie/alternateur/redresseur font bien leur boulot. Au ralenti, environ 12V, montée du voltage dès 2.000 tours, en limitation à 14,5V à haut régime.

Ensuite, cet alternateur n'est pas extrêmement performant mais il fait la job. Si l'affichage ne s'effondre pas au fur et à mesure d'un trajet, c'est que ça marche.

Enfin, les 13V affichés paraissent peu mais il se pourrait que cela suffise. Il suffit de vérifier sur 3 ou 4 sorties si la batterie garde son voltage correct à chaque retour de balade.

tout à fait d'accord, seul un bon voltmètre te donnera les bonnes valeurs ..
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miqueer

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MessageSujet: Re: Problêmes de charge du magnéto   Sam 29 Sep 2018, 07:34

Salut l'ami,
pareil sur ma CBX 1979, le voltmètre peine a dépasser les 12v en ballade phare allumé. Mais ça gêne pas. En revanche l'hiver arrivant bientôt (même en Provence) j'utilise un Optimate pour préserver la batterie entre deux sorties
Cordialement
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Problêmes de charge du magnéto
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