Le Forum du CBX Club de France consacré à la CBX 1000/6
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 Point mort délicat à trouver

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tricoptere33



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MessageSujet: Point mort délicat à trouver   Mar 6 Déc - 18:58

Voila sur ma Z j' ai un souci pour trouver le point mort. à froid moteur arrêté aucun souci mais dès que le moteur est tournant impossible de trouver le point mort sauf si j' anticipe pendant le roulage avant l' arrêt et vitesses plus difficiles à passer . dés que le moteur est coupé tout redevient normal. L' huile moteur est de la 10W40.Auriez vous une piste ?
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rc174

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mar 6 Déc - 20:16

avant de mobiliser les madame Irma, il serait bon de connaitre le kilométrage de ta machine, et son historique, matraquée ou pas, etc. .

Le réglage de l'embrayage, garde, état du câble seraient également un début de piste. .

Et si tout va bien jusque là, il te faudra sans doute "ouvrir" le carter d'embrayage et voir si la cloche est "marquée" au niveau des créneaux, dans ce cas, si l'usure est très légère, un petit coup de polissage pourra être envisagé à l'économie. . si c'est plus grave, = remplacement. .

Mais la parole est aux "docs"
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vfr



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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mar 6 Déc - 21:58

J'ai exactement ce même pb sur ma RD200 (la boite de ma Z est d'une douceur et précision absolue) sans trouver de raison ni de solution; je vais suivre tes investigations avec intérêt.

De mémoire Tricoptère33 n'est pas un débutant en méca, va falloir trouver une raison autre que le réglage d'un câble. Smile
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jmlcbx06

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mar 6 Déc - 23:57

mr du tricoptere

si tu as besoin je consulte par telephone uniquement apres 14 h .......
pour tous autres problèmes voir avec Lourdes et le saint pere geek geek geek geek geek albino albino
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tricoptere33



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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mer 7 Déc - 6:01

Merci de vous intéresser à mon problème. Effectivement ce n' est pas un problème de câble. celui ci est neuf et la garde est soigneusement réglée. Pour info la moto accuse 80000 kms mais je pense n' a pas été matraquée. Peut être simplement son précédent propriétaire ne s 'est pas inquiété de ce problème qui ne l' empêchait pas de rouler. merci aussi à JM de me proposer ses services. Qu 'il se rassure je ne l' appellerais pas à l' aube
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buzzer

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mer 7 Déc - 8:49

Visiblement un problème avec le pignon de point mort !
































lol!
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vfr



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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mer 7 Déc - 10:18

Bjr;

Comme déjà dit j'ai le même pb avec ma RD200; j'ai totalement mis en pièces le moteur et la boite sans trouver la moindre usure sur pignons ou fourchettes. Maintenant je n'ai plus que trois pistes :
- l'ensemble bille/ressort qui agit sur le contacteur de point mort bloque un peu ?
- ressorts d'embrayage trop fatigués, ils sont effectivement proches de la limite
- cloche trop marquée donc les disques libèrent mal au débrayage ?
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pascal51



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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mer 7 Déc - 11:36

j'ai le phénomène inverse, a froid les vitesses passent nickels, mais il faut serrer le frein avant lors du premier enclenchement de la 1ére

ensuite tous va bien si l'on roule bien , mais en ville ,le moteur chauffe plus et mes vitesses deviennent plus durs à passer.
j'utilise de la 15/50 et je n'est pratiquement pas de garde à l'embrayage.
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vfr



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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mer 7 Déc - 11:44

pascal51 a écrit:
mais il faut serrer le frein avant lors du premier enclenchement de la 1ére

Probablement l'embrayage qui colle
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rc174

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mer 7 Déc - 15:45

buzzer a écrit:
Visiblement un problème avec le pignon de point mort !
































lol!

Cela me semble effectivement une excellente piste !!! lol!

Plus sérieusement, j'espère que la consultation avec le Professeur aura été salvatrice, je serai néanmoins ravi d'être informé du diagnostique. . Cool
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tricoptere33



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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Jeu 8 Déc - 6:43

J' ai consulté hier soir. Donc on va vérifier du plus simple au plus fastidieux en démontant progressivement l' embrayage, ses commandes, ses éléments, la commande de sélection. Je vais profiter que mes éléments de carrosserie soient partis en peinture pour vérifier tout cela. Je vous tiens au courant des résultats mais certainement l' année prochaine. Les fêtes arrivent et j' ai d' autres chantiers sur le feu. En tout les cas bonnes fêtes à tous et à bientôt
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irimajiri

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Jeu 8 Déc - 18:43

pascal51 a écrit:
j'ai le phénomène inverse, a froid les vitesses passent nickels, mais il faut serrer le frein avant lors du premier enclenchement de la 1ére

ensuite tous va bien si l'on roule bien , mais en ville ,le moteur chauffe plus et mes vitesses deviennent plus durs à passer.
j'utilise de la 15/50 et je n'est pratiquement pas de garde à l'embrayage.


Problème connu des CBX, l'embrayage  qui colle à froid , j'en ai possédé une autre dans les années 80(Z aussi) et j'avais le même problème , je débraye plusieurs fois moteur au point mort pour le décoller et plus de problèmes après pour passer en première.
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jmlcbx06

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Jeu 8 Déc - 21:29

mais non il faut simplement serrer le frein a main
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buzzer

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Ven 9 Déc - 8:12

jmlcbx06 a écrit:
mais non il faut simplement serrer le frein a main


Parfois c'est le câble de frein moteur qui grippe Smile
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rc174

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Ven 9 Déc - 8:43

buzzer a écrit:
jmlcbx06 a écrit:
mais non il faut simplement serrer le frein a main


Parfois c'est le câble de frein moteur qui grippe Smile

Je feuillette le manuel d'atelier depuis plusieurs nuits Sleep et je n'ai pas encore trouvé les pages de référence du pignon de point mort, et du câble de frein moteur. . . study

Aurais tu le n° de page. . ?

En échange, je serais ravi de te confier ma lime à épaissir . .
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buzzer

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Ven 9 Déc - 12:58

rc174 a écrit:
buzzer a écrit:
jmlcbx06 a écrit:
mais non il faut simplement serrer le frein a main


Parfois c'est le câble de frein moteur qui grippe Smile

Je feuillette le manuel d'atelier depuis plusieurs nuits  Sleep  et je n'ai pas encore trouvé les pages de référence du pignon de point mort, et du câble de frein moteur. . . study

Aurais tu le n° de page. . ?

En échange, je serais ravi de te confier ma lime à épaissir . .

lol! lol!


J'ai égaré le manuel mais cherche bien, tu vas trouver ! lol! lol! lol!
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rc174

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Ven 9 Déc - 16:27

ok, ok . .
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irimajiri

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Ven 9 Déc - 16:57

Je crois qu'il faut en plus une pince à tourner les vents pour y arriver... si ..si .. c'est marquer dans le manouel!!!! Very Happy Very Happy Very Happy
euh...... c'est par ou la sortie?... Arrow
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jmlcbx06

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Ven 9 Déc - 17:48

mais dans quel manouel Question Question Question Question Question Question Question

des platanes ou des p.....ttasses bounce bounce bounce bounce bounce bounce
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cbxtra6



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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mer 21 Déc - 6:09

J'ai eu aussi ce genre de problemes sur quelques CBX aussi bien des Z que des pro links.
Apres avoir regarde l'evidence (reglage de la garde au cable a la poignee et au levier du bas, et la vis centrale a la cloche) , effectivement l'etat de la cloche, l'etat du plateau sur lequel les ressorts sont fixes car souvent ils ont ete endommage par un serrage excessif, d'ou fissures , et je remplacerais les ressorts en melangeant 50/50 ceux d'origine avec d'autres plus costaud du genre Barnett.
Ensuite, verif. des disques et  meme si les disques garnis sont dans les cotes , il y a souvent probleme avec les disques metal qui sont soit marque par l'usure, patinage, ou pire qui sont voiles , verification sur un marbre s'impose . Je pense que tu as 80% de chance a resoudre ton probleme en faisant les controles ci-dessus.  Je suis pas convaincu qu'il s'agit d'un probleme de pignon de boite, mais c'est possible que tu aies aussi une fourchette abimee...  Pour l'huile, je prefere de la 15W50 genre MOTUL ...chacun ses choix...  Bonne chance !
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tricoptere33



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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mer 21 Déc - 6:21

Merci pour toutes ces pistes, je vais détailler tout cela au démontage et je vous tiens au courant. Bonne fêtes à tous
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pascal51



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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mer 21 Déc - 13:19

je persiste et signe : a froid ,serrer le frein à main (merci du conseil jean marie) et temps que la
température est dans les clous, pas de problème de vitesses ni point mort.
en ville surchauffe , point mort et vitesse à passer, plus musclés .
je vais déposer également l'embrayage pour controle
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cacajou

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mer 21 Déc - 17:56

Sur la mienne c'est différent .
L'embrayage colle au premier passage de la première à froid et ensuite la boite est douce .
Ça ne me dérange pas plus que ça .
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dreyer

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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mer 21 Déc - 22:01

cacajou a écrit:
Sur la mienne c'est différent .
L'embrayage colle au premier passage de la première à froid et ensuite la boite est douce .
Ça ne me dérange pas plus que ça .
Idem pour moi.
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vfr



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MessageSujet: Re: Point mort délicat à trouver   Mer 21 Déc - 22:25

Bonsoir;

Pas d'embrayage qui colle pour moi et boite ultra soft sur le CBX "Z"; du Hm en quelque sorte Very Happy
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