Le Forum du CBX Club de France consacré à la CBX 1000/6
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 My Lady go west

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DODO02

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MessageSujet: My Lady go west   Ven 11 Mai - 12:13

Bon nombre d'entre vous connaissent Lady Six ma belle PL.
Pendant longtemps l'idée de lui adjoindre une copine de garage a germé et fait son chemin.
Le Père Noël (oui, oui il existe Laughing ) a fini par déposer dans mon garage une Z correspondant à mes attentes.
Belle mais pas trop afin de pouvoir la bichonner à mon idée (et aussi ne pas voir le prix s'envoler!), des pots pourris afin de les mettre à la poubelle sans regrets pour les remplacer par des Pipemasters, je ne parle pas du moteur pour lequel, quelque soit le prix, c'est la loterie......... Crying or Very sad
La lubbie suplémentaire étant de lui donner le look US (grands guidons, platines repose pieds spécifiques, etc..).
Voila donc la bête au moment de l'arrivée et je posterais quelques photos au fur et à mesure de l'avancement des travaux.....
Inutile de vous péciser que même si je suis du style impatient, ça risque de durer version soap opéra affraid
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DODO02

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Lun 21 Mai - 15:59


Le démontage est commencé et toutes les pièces à peindre et à rechromer sont en cours de traitement.
Première surprise : lors du démontage de la fourche, j'ai découvert que l'espace entre les joints spy et les caches poussieres avait été bourré de laine de roche pour absorber l'huile qui remontait à cause des joints morts Sad . Le remplacement était prévu mais ça n'augure rien de bon pour la suite .....
Et pas de remarques désobligeantes au sujet de la calle sous le moteur lol!
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DODO02

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Lun 21 Mai - 16:15


Les pièces de l'avant sont revenues de peinture:D
Le grand guidon US est en place, le maitre cylinre repeint et reconditionné est en place , la fourche avec ses joints neufs et une jante briquée au coton tige a eu droit à un pneu (BT 45) neuf lui aussi. Les étriers ayant été démontés our peinture ont eu droit aussi à un reconditionnement. Sur les conseils de mon maitre à penser en mécanique, je vais profiter d'avoir nettoyé le circuit de freinage pour passer au liquide teflon.
Vous remarquerez le cric sous le moteur pour faire plus sérieux Razz
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websix

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Lun 21 Mai - 21:01

Bon déjà, elle n'est pas mal au départ.
Connaissant Dodo, c'est une future bête de concours qui nous attend.
Remarquez qu'il a déjà la housse spéciale CBX Club pour protéger la belle !
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ptit serge



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MessageSujet: Re: My Lady go west   Dim 3 Juin - 16:34

Salut , j'ai placé moi aussi un guidon US pour mes ptit bras mais je trouve aucun site oû je peux trouver les câbles plus longs ... j'ai discuté avec le vendeur de Nice mais il ne m'a toujours pas répondu... Si tu as un autre plan ..
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websix

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Dim 3 Juin - 17:48

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DODO02

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Dim 3 Juin - 21:48

CMS: bon plan parmi d'autres mais CMS a ma préférence!
attention les cables de gaz US sont faits pour monter sur des cocottes ayant les sorties en dessous.........
mais les cocottes US ne sont pas compatibles avec le faisceau électrique europe !
donc bidouille en perspective............
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ptit serge



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MessageSujet: Re: My Lady go west   Lun 4 Juin - 13:17

Super , je viens de commander le câble de choke et d'embrayage.. je vois pas trop ce que tu veux dire sortie en bas.. j'ai remis la poignée d'origine et mes câbles fonctionnent mais doivent passer sur le côté des compteurs..
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DODO02

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Lun 4 Juin - 15:39

je te parle des cables d'accelerateur.............
sur modèles EU les cables sortent vers le haut, alors que sur les versions US les cables sortent de sous la poignée.
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DODO02

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Dim 8 Juil - 22:24

Journée de m...e pour bricoler dehors donc direction le garage bounce
l'avant commence à avoir meilleure mine avec ses clignos, son phare (bien que vide) et son bloc compteurs!me manque plus qu'un cerclage de phare (avis!!) pour finir cette partie.

Le tableau de bord US est arrivé.

Y a du taf ....Les aiguilles sont cassées, les voyants délavés et la peinture écaillée Sad
Mais la résurrection n'en sera que plus belle Laughing
le bloc arrière n'avait pas bonne mine non plus

C'est celui qui est remonté sur Lady Pipe!
Nettoyage/décapage et Polytrol et il est comme neuf
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Thunderbee



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MessageSujet: Re: My Lady go west   Mer 31 Oct - 19:37

Superbe !

Félicitations et bon courage pour la suite !
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philip33

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Jeu 1 Nov - 1:20

C'est toujours un plaisir de donner une nouvelle jeunesse à une belle bécane !

Bravo et bon taf ! sunny
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230kmh

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Jeu 17 Oct - 14:42

La suite, la suite, vite!
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cacajou

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Jeu 17 Oct - 17:52

Superbe travail cheers 
Mais ..... pourquoi tu te caches ? clown 

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Ven 18 Oct - 19:43

Moi, j'aime bien le support moteur:D 

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DODO02

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Sam 19 Oct - 22:30

Ah , vous êtes bien moqueurs Wink
l'hiver arrive, les travaux vont reprendrent !
bientot de nouvelles photos ............
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DODO02

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MessageSujet: Re: My Lady go west   Mer 25 Fév - 13:51

A près une longue léthargie, retour aux affaires!
La carrosserie vient de partir à la peinture et je vais m'occuper de la selle.
Et c'est la que j'en appelle à vous.
Faut il coller tout ou partie de la housse sur la mousse ??
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vfr



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MessageSujet: Re: My Lady go west   Mer 25 Fév - 14:01

Bjr;

J'ai décortiqué quelques selles d'origines diverses, sauf ce CBX, mais jamais je n'ai trouvé la housse collée sur la mousse.
D'ailleurs il y a souvent un film plastique entre housse et mousse qui évite que la mousse s'imbibe d'eau en cas d'infiltration via les couture(ou soudure).
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My Lady go west
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