Le Forum du CBX Club de France consacré à la CBX 1000/6
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 Encore une !!

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lonewolf1300

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Ven 3 Fév - 17:25

En plus du calage de l'assiette de la moto, comment vous faites pour ne pas sacrifier la garde au sol, imposée par la largeur de ce moteur ?
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buzzer

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Sam 4 Fév - 9:58

imprudent a écrit:
A l'occasion tu nous expliqueras comment tu va faire ou comment tu feras pour recalculer l’assiette de ta moto avec ta fourche de GSXR et ton amorto perso.
Sur ma 2 ème CBX ( la 1éré est en cours de restauration) que je garde pour transformation je vais avoir le même problème.
Fourche White power de RC8,  bras d'Aprilia RSV4 et amortisseur Holins.
Si tu passes dans l' Essonne, un de ses jours,  je serai heureux de partager avec toi nos solutions de calages.

Tu est ou dans l'Essonne ? Moi j'étais originaire de Vigneux et j'y est toujours des potes, je monte de temps en temps.
Avec plaisir pour refaire le monde !
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buzzer

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Sam 4 Fév - 10:02

lonewolf1300 a écrit:
En plus du calage de l'assiette de la moto, comment vous faites pour ne pas sacrifier la garde au sol, imposée par la largeur de ce moteur ?

Pour l'arrière, et même en 17' on ne doit pas perdre beaucoup et on doit pouvoir gagner un peu avec le réglage de l'amorto. Pour l'avant, je compense la longueur des tubes
plus courts que ceux d'origine par un té déporté et ça devrait le faire. On verra quand elle sera sur ces roues !
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jmlcbx06

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Sam 4 Fév - 20:09

ou alors au cas tu gonfles plus les pneuxxxxxx bounce cheers bounce cheers bounce cheers bounce cheers
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imprudent

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Mer 8 Fév - 13:16

J'habite pas loin de chez CACAJOU. Dès que tu passes sur la RP appels nous et on se fait une bouffe de SIX...
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cacajou

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Mer 8 Fév - 13:33

On a pas fini de rigoler , c'est un joyeux drille le Buzzer Very Happy
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buzzer

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Mer 8 Fév - 21:11

lol! lol! lol!

Pas de soucis, c'est avec plaisir ! cheers
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cacajou

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Mer 8 Fév - 21:29

Tu as intérêt à prendre tes notes car comme je le connais il va te harceler de questions en vu de son futur projet Laughing
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jmlcbx06

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Mer 8 Fév - 22:22

Hola les pt'is retraitéssssss vous allez former un nouveau gang de tardsmo...... cheers cheers cheers
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vfr



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MessageSujet: Re: Encore une !!   Jeu 9 Fév - 13:00

imprudent a écrit:
J'habite pas loin de chez CACAJOU. Dès que tu passes sur la RP appels nous et on se fait une bouffe de SIX...

Pas loin moi non plus, on sera quatre pour parler des six Very Happy
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cacajou

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Jeu 9 Fév - 13:38

Ce sera un plaisir de t'avoir parmis nous Noris.
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buzzer

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Ven 24 Fév - 13:05

Allez, quelques news.

Le cadre est donc fini, passé à l'époxy ainsi que pas mal de pièces et séance de remontage avec pour l'instant l'amorto d'origine CBR. A faire faire un sur mesure, j'attends les premiers tours de roue pour valider le ressort et les réglages. Ce serra un SHOCK FACTORY !







Et j'ai attaqué le moteur.
J'ai commencé par décaper au V33 sans résultat flagrant, donc microbillage et nettoyage méticuleux !!
Peinture haute température 800° de chez norauto et début du remontage.


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cacajou

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Ven 24 Fév - 13:55

C'est déjà très beau avec toujours ce soucis du détail qui te caractérise .cheers
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cbxtra6



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MessageSujet: Re: Encore une !!   Dim 26 Fév - 17:09

Buzzer :  Toujours un plaisir de suivre tes superbes realisations !
Une question :
Avec le soin que tu montres a bien choisir tes pieces et adaptations, je suis un peu
surpris par l'allumage  et alimentation. D'apres la photo, tu as relocalise les 3 modules d'allumage (spark units)  d'origine, qui sont pas tres bons et dont le mastic noir coule partout.  Il y a beaucoup mieux sur le marche sans que ca coute un bras... Pourquoi les as tu garde  ?

L'autre solution, encore mieux, a mon avis, est leur elimination totale en meme temps que le regulateur de tension avec l'installation d'un allumage Dyna S.

Bonne continuation ! Pour sur, cette becane sera aussi un bijou une fois terminee
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buzzer

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Dim 26 Fév - 17:49

cbxtra6 a écrit:
Buzzer :  Toujours un plaisir de suivre tes superbes realisations !
Une question :
Avec le soin que tu montres a bien choisir tes pieces et adaptations, je suis un peu
surpris par l'allumage  et alimentation. D'apres la photo, tu as relocalise les 3 modules d'allumage (spark units)  d'origine, qui sont pas tres bons et dont le mastic noir coule partout.  Il y a beaucoup mieux sur le marche sans que ca coute un bras... Pourquoi les as tu garde  ?

L'autre solution, encore mieux, a mon avis, est leur elimination totale en meme temps que le regulateur de tension avec l'installation d'un allumage Dyna S.

Bonne continuation ! Pour sur, cette becane sera aussi un bijou une fois terminee

Merci pour les compliments cbxtra6 !
Oui, je sais mais pour celle là je ne voulais pas qu'elle coûte trop chère. Donc, sauf si l'allumage déconne, je conserve l'origine. Si problème, il y a un gazier qui
construit des allumages électronique à un prix raisonnable à Marseille. On verra à l'utilisation.
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vfr



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MessageSujet: Re: Encore une !!   Dim 26 Fév - 17:51

A ce sujet, avec quoi dissoudre cette cochonnerie de mastic noir ?
J'ai essayé pas mal de trucs mais bernique.
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cbxtra6



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MessageSujet: Re: Encore une !!   Dim 26 Fév - 20:05

@ Buzzer:

OK, compris. Si tu veux garder le systeme d'origine, au moins remplacer les modules, je te conseille
les  PROCOM, raisonnable en prix et marche mieux que l'origine  :  
http://www.electrosport.com/street-bikes/honda/cbx1000-prolink-79-82.html?pt=cdi%2Fecus

J'en avais installe un set sur une Z que j'ai restore entierement et vendue.

@ VFR :  

Quasiment impossible a dissoudre. Le mieux est de sceller le mastic en surface avec une colle epoxy.
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buzzer

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Dim 26 Fév - 20:54

[quote="cbxtra6"]@ Buzzer:

OK, compris. Si tu veux garder le systeme d'origine, au moins remplacer les modules, je te conseille
les  PROCOM, raisonnable en prix et marche mieux que l'origine  :  
http://www.electrosport.com/street-bikes/honda/cbx1000-prolink-79-82.html?pt=cdi%2Fecus

J'en avais installe un set sur une Z que j'ai restore entierement et vendue.



Ah ouais quand même !!! 79$ les 2 modules ! Les prises sont compatibles ?

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dreyer

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Dim 26 Fév - 22:34

C'est déjà beau sans etre terminé,espérons qu'elle roule celle-là! Very Happy
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cbxtra6



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MessageSujet: Re: Encore une !!   Dim 26 Fév - 23:44

<< Ah ouais quand même !!! 79$ les 2 modules ! Les prises sont compatibles ? >>

Bonne question car quand j'avais commande la 1ere fois (en 2012) le seul modele qu'ils avaient en CBX etait pour les pro link donc avec 3 prises identiques, eux memes ne savaient pas que les Z etaient differentes, donc je leur ai renvoye  un set de Z hors d'usage et ils me l'ont gracieusement reproduit. Depuis je pense que les 2 modeles sont disponibles, ils sont memes revendus par des intermediaires du club US, mais tu peux les contacter direct. Le gars qui m'avait servi etait RITZO  MUNTINGA, tres sympa. D'apres ta photo, tu sembles avoir les OKI de Z, donc il faudrait le preciser
au moment de la commande.
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buzzer

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Lun 27 Fév - 7:28

cbxtra6 a écrit:
<< Ah ouais quand même !!! 79$ les 2 modules ! Les prises sont compatibles ? >>

Bonne question car quand j'avais commande la 1ere fois (en 2012) le seul modele qu'ils avaient en CBX etait pour les pro link donc avec 3 prises identiques, eux memes ne savaient pas que les Z etaient differentes, donc je leur ai renvoye  un set de Z hors d'usage et ils me l'ont gracieusement reproduit. Depuis je pense que les 2 modeles sont disponibles, ils sont memes revendus par des intermediaires du club US, mais tu peux les contacter direct. Le gars qui m'avait servi etait RITZO  MUNTINGA, tres sympa. D'apres ta photo, tu sembles avoir les OKI de Z, donc il faudrait le preciser
au moment de la commande.


Merci l'ami cheers
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MessageSujet: Re: Encore une !!   Lun 27 Fév - 8:52

Désolé de squatter le post de Buzzer

cbxtra6 a écrit:
@ VFR :  Quasiment impossible a dissoudre.
Hélas, et ça m'arrange pas. Mon but est de séparer les 3 modules d'une Z dont l'un est HS.
Et après avoir ôter cette merdasse noire, tous les fils des 3 modules sont en plus noyés dans une sorte de silicone dur/époxy !!



Pas gagné mon affaire  Sad
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cbxtra6



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MessageSujet: Re: Encore une !!   Lun 27 Fév - 15:15

VFR : je te conseille de changer le set complet, comme indique ci dessus, ta CBX s'en portera mieux...
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MessageSujet: Re: Encore une !!   Lun 27 Fév - 16:45

cbxtra6 a écrit:
VFR : je te conseille de changer le set complet, comme indique ci dessus, ta CBX s'en portera mieux...

L'ensemble a été changé il y a deux ans quand la mob s'est mise à tourner sur 4 cylindres.
C'est "pour le plaisir" que j'essaye de désolidariser les 3 boîtiers.

Ce mastic noir est très joueur ; il fond sur la mob quand tu voudrais qu'il tienne mais refuse de lâcher quand tu veux l'enlever. En fait seule la chaleur semble la solution.
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buzzer

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MessageSujet: Re: Encore une !!   Lun 27 Fév - 17:52

vfr a écrit:
cbxtra6 a écrit:
VFR : je te conseille de changer le set complet, comme indique ci dessus, ta CBX s'en portera mieux...

L'ensemble a été changé il y a deux ans quand la mob s'est mise à tourner sur 4 cylindres.
C'est "pour le plaisir" que j'essaye de désolidariser les 3 boîtiers.

Ce mastic noir est très joueur ; il fond sur la mob quand tu voudrais qu'il tienne mais refuse de lâcher quand tu veux l'enlever. En fait seule la chaleur semble la solution.


J'avais déjà essayé pour re-couler l'ensemble avec une résine quelconque mais j'ai abandonné Crying or Very sad
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