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 Compatibilité Étriers de Frein AV...

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cacajou

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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Ven 19 Sep - 19:43

jmlcbx06 a écrit:
allez vous acheter une autre cbx....tous....!!!!!!!!! affraid  cheers  Basketball  Evil or Very Mad  Twisted Evil  Rolling Eyes  Laughing  Shocked  Mad  Razz  pig  pig  pig  pig  pig  pig  pig  pig  pig



bien sur que sur une Z OU A on peut monter des étriers Honda 2 pistons sans aucun probleme  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers mais pas de PL car largeur differente confused  affraid  confused  affraid ...mais il n'y a pas que le cbx comme moto chez honda Embarassed  Embarassed  Embarassed  Embarassed


jean a dit
Bien sur Jean . Mais ce n'était pas la question de départ.
J'ai répondu : non , parce que je ne suis pas sensé savoir si il avait des étrier de PL d'avance . scratch drunken
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jmlcbx06

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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Ven 19 Sep - 20:12

cacajou

je plaisante:suspect: Suspect Suspect Suspect  car pour beaucoup de personnes a part les étriers de pl qui sont a doubles pistons Honda n'en a pas fait.......
messi  missiou Honda l'a fait Twisted Evil  Twisted Evil  Twisted Evil  Twisted Evil  Laughing  Laughing  Laughing  Laughing

ps il aussi changer les supports car ceux de pl ne vont pas avec des disques origine Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad

jean a dit pig pig pig pig pigSuspect  pig pig pig pig pig
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jmlcbx06

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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Ven 19 Sep - 23:52

cacajou....

quand des questions sont posées c'est comme en politique ....poils aux tiques
c'est bourré de pieges et de sous entendus avec des demandes et des reponses posees et non posées dans le meme mot...

(la paul y tique est une dure ecole ............mais ce n'est pas mon kif  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad car moi je suis" brut  Twisted Evil  Twisted Evil  Shocked  et brute" Twisted Evil  Twisted Evil  Twisted Evil  " de decofrage ) mais j'aime bien les grands avec du coffre................. Basketball  Basketball  Basketball

decriptage obligé....avant meme d'essayer de comprendre les tenants et les aboutissants

moi pa tijour tou comprendr misiou

li misou vouli avoir tou dan li mem panie....la poule"di lux or not" les poussins le coq les oeufs et meme li poules a lier.....moi je suis fou a lier cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers


jean a dit pig  pig  pig  pig  pig  pig  pig
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cacajou

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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Sam 20 Sep - 4:28

lol!
C'est noté chef study
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CBX6-power



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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 0:04

avant de vouloir tt changer ou tt mélanger :
des étriers correctement reconditionnés (sous réserve d'avoir la bonne géométrie d'origine)
kit maître cylindre neuf
plaquettes métal fritté (pas des organiques) je sais c'est  2 fois plus cher
des disques autrement qu'un champ de foire agricole
un liquide au minimum DOT 5.1
(pas même des durites avia, cela ne sert à rien , attaque plus directe, mais freinage pas meilleur)
et la CBX freine correctement aux  vitesses quasi  réglementaires
cela n'est plus vrai qd on essore la poignée
si  c'est le cas , c'est la tenue de route aléatoire qui te fera rentrer la poignée    affraid
voilà pour vous éviter de vous perdre ds des méandres inutiles Basketball Basketball Basketball
nota  : pour ceux qui veulent améliorer la fonctionalité(et l'esthétique par la même occasion)
pour info : les MC des CBR 900 ou 1000 se montent très bien
je parle de l'avant, l'arrière d'origine suffit amplement bounce
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Mobydik

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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 20:50

CBX6-power a écrit:
avant de vouloir tt changer ou tt mélanger :
des étriers correctement reconditionnés (sous réserve d'avoir la bonne géométrie d'origine)
kit maître cylindre neuf
plaquettes métal fritté (pas des organiques) je sais c'est  2 fois plus cher
des disques autrement qu'un champ de foire agricole
un liquide au minimum DOT 5.1
(pas même des durites avia, cela ne sert à rien , attaque plus directe, mais freinage pas meilleur)
et la CBX freine correctement aux  vitesses quasi  réglementaires
cela n'est plus vrai qd on essore la poignée
si  c'est le cas , c'est la tenue de route aléatoire qui te fera rentrer la poignée    affraid
voilà pour vous éviter de vous perdre ds des méandres inutiles Basketball Basketball Basketball
nota  : pour ceux qui veulent améliorer la fonctionalité(et l'esthétique par la même occasion)
pour info : les MC des CBR 900 ou 1000 se montent très bien
je parle de l'avant, l'arrière d'origine suffit amplement bounce

Super, merci pour les infos!
Par contre, j'ai décidé de garder le freinage d'origine, du moins pour l'instant.
MAIS. j'ai un gros soucis: je n'arrive pas à faire ce p**t**n de frein AV fonctionner No ! C'est du jamais vu, même pour un copain mécano qui m'avait assisté dans tout les processus!
J'explique: quand je l'ai prise, elle freinait à peine avec les frein AV, même s'il y avait de la pression sur le levier. Alors j'ai démonté les étriers AV, changés les joints, nettoyé à fond, etc.
Ensuite, j'ai démonté le MC, nettoyé à fond et changé tous les composants avec le kit de réparation.
Après, j'ai remplis le circuit, en faisant toute la procédure habituelle afin d'éliminer les bulles d'air. C'est dès lors que les ennuis ont commencé: rien à faire, impossible de freiner, aucune résistance sur le levier affraid . Purge après purge, par toutes les vis possibles, 2 litres de liquide de frein passés par le circuit et....toujours rien.
Alors, j'ai suivi le conseil pris dans le forum et laissé la moto une nuit au repos avec le levier tiré à fond, guidon tourné à gauche, afin de faire remonter des éventuelles minuscules bulles d'air.
Résultat: je n'ai toujours pas de frein AV affraid !!!
Je suis à bout! Il n'y a absolument aucune fuite dans le système...pas d'air non plus! Serai-ce les durites qui sont trop vieilles, même s'il n'y a pas de signe visible de gonflement? Les gars....je ne sais plus quoi faire, mise à part rouler seulement avec le frein AR, comme je l'ai fait aujourd'hui drunken ...oui, je sais, c'est casse gueule, mais j'avais tellement envie de rouler avec ma six...
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cacajou

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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:00

Le maître cylindre peut avoir une fuite interne. C'est à dire que la pression passe derrière la coupelle .
Même si il n'y a plus aucune bulle d'air .
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:06

cacajou a écrit:
Le maître cylindre peut avoir une fuite interne. C'est à dire que la pression passe derrière la coupelle .
Même si il n'y a plus aucune bulle d'air .

il y a un moyen de contrôler cette hypothèse ou il faut du premier coup changer le MC confused ?
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:12

La seule solution de contrôle que je connais , c'est celle que l'on pratiquait en automobile .
On montait un bouchon équipé d'une valve et on mettait 1 bar de pression . Si les freins serraient un peu c'est que le MC n'envoyait plus de pression .
Maintenant,je n'ai jamais eu l'occasion de faire ce test sur une moto.
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:18

cacajou a écrit:
La seule  solution de contrôle que je connais , c'est celle que l'on pratiquait en automobile .
On montait un bouchon équipé d'une valve et on mettait 1 bar de pression . Si les freins serraient un peu c'est que le MC n'envoyait plus de pression .
Maintenant,je n'ai jamais eu l'occasion de faire ce test sur une moto.

Ouf...cela me paraît difficile à faire...en tout cas, ce qui est dingue, c'est que les pistons serrent le disque, mais pas assez parce qu'il n'y a pas assez de pression. Si je pompe 2 ou trois fois le levier, le levier gagne en résistance mais après 3 secondes que je le relâche... plus rien! Je crois que je vais essayer de trouver un MC d'occase pour tester, en espérant qu'il ne soit pas non plus endommagé...
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:20

Les plaquettes sont neuves ou anciennes ?
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:25

cacajou a écrit:
Les plaquettes sont neuves ou anciennes ?

Anciennes mais presque pas d'usure, mais je ne sais pas dire de combien de temps. J'ai donné un coup avec du papier de verre pour la "rajeunir" un peu.
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:28

Tu les a remonté en lieu et place ou tu les a mélangés ?
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:31

cacajou a écrit:
Tu les a remonté en lieu et place ou tu les a mélangés ?

Mélangés, juste en respectant le bon sens de rotation inscrit sur elles...
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:36

Ha!!!!! l'erreur.
Tes disques n'étant pas neufs, ils ne sont plus parfaitement planes.
Les anciennes plaquettes se sont usées en épousant la forme des disques.
Si tu ne les replace pas exactement dans leur position, elles font effet élastique .
c'est pour cela que lorsque tu pompes la poignée se durci et redevient mole ensuite car les plaquettes repoussent les pistons.
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:40

cacajou a écrit:
Ha!!!!! l'erreur.
Tes disques n'étant pas neufs, ils ne sont plus parfaitement planes.
Les anciennes plaquettes se sont usées en épousant la forme des disques.
Si tu ne les replace pas exactement dans leur position, elles font effet élastique .
c'est pour cela que lorsque tu pompes la poignée se durci et redevient mole ensuite car les plaquettes repoussent les pistons.

Ouh làlà... ça alors affraid ! Je n'ai jamais imaginé que cela pourrait avoir une influence à tel point! Bon, il ne me reste plus qu'acheter des nouvelles plaquettes car maintenant c'est trop tard pour retrouver où elles étaient Rolling Eyes ... demain je vais voir si je trouve pour acheter illico ou alors les commander! Je te tiens au courant... merci beaucoup Very Happy !
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:47

Attend , ce n'est pas parce que tu vas monter des plaquettes neuves que tu vas retrouver un freinage au top . Même les neuves vont demander un certain temps de rodage .Environ 200 coups de freins avant d'être à peu prés correct .
A la limite , avec tes vieilles plaquettes , tu peux rouler doucement en pompant en permanence sur le levier. Au bout d'un certain temps la poignée va devenir plus ferme . Mais c'est long , soit patient .
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:52

cacajou a écrit:
Attend , ce n'est pas parce que tu vas monter des plaquettes neuves que tu vas retrouver un freinage au top . Même les neuves vont demander un certain  temps de rodage .Environ 200 coups de freins avant d'être à peu prés correct .
A la limite , avec tes vieilles plaquettes , tu peux rouler doucement en pompant en permanence sur le levier. Au bout d'un certain temps la poignée va devenir plus ferme . Mais c'est long , soit patient .

Ah ok, bon de toute façon je vais les changer. Après je vais faire comme t'as dis. Merci encore!
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:56

Pourtant Eric l'avait souligné .
plaquettes métal fritté (pas des organiques) je sais c'est  2 fois plus cher
des disques autrement qu'un champ de foire agricole
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 21:59

cacajou a écrit:
Pourtant Eric l'avait souligné .
plaquettes métal fritté (pas des organiques) je sais c'est  2 fois plus cher
des disques autrement qu'un champ de foire agricole

Pas de soucis, je n'économise pas dans le domaine de la sécurité Wink !
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 22:01

C'est sur que l'idéal c'est disques et plaquettes neuf.
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 22:06

cacajou a écrit:
C'est sur que l'idéal c'est disques et plaquettes neuf.

Bon pour les disques...ça va être plus compliqué car j'ai déjà cherché sur internet et du neuf...seulement chinois...et même pas d'origine, des copies... affraid tous les autres disques d'origine que j'ai trouvé étaient d'occasion... si j'avais le numéro des disques (n. de chez Honda) ça serait plus facile, mais je n'ai pas encore reçu un boucan que j'ai commandé avec tous les n. des pièces de la CBX study ...
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 22:10

Appelle jean Marie


Dernière édition par cacajou le Dim 21 Sep - 22:39, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 22:43

cacajou a écrit:
Appelle jean Marie

Ok, je vais lui envoyer un MP pour demander son téléphone!
Merci encore!
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   Dim 21 Sep - 23:10

N° de pièce Honda pour les disques Av :45251-422-000
acheter de la pièce d'origine neuve, même pas en rêve Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
260 roros/unitaire
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MessageSujet: Re: Compatibilité Étriers de Frein AV...   

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